Moteur
Le cour de la Pasione est son moteur Bafang ® Brushless (Brushless) de 250 W, qui fonctionne sur un courant de 36 volts, avec capteur double Hall et un CURTIS KD21C multifonctionnel, qui nous montre la charge de la batterie, le rapport de puissance du moteur, la vitesse, les kilomètres parcourus et d’autres fonctions. Bafang est l’un des plus grands fabricants de moteurs ebikes de type brusless. Son couple et son fonctionnement totalement silencieux confèrent un caractère particulier à la passion.
Batterie
Le système électrique est basé sur sa batterie de Samsung de 36 V. et d’une capacité de 8,7 AH, capable de nous donner une gamme de entre 50 et 60 km, selon la physionomie, le type de conduite ou les conditions routières. Sa batterie avec la certification IP67 garantit une performance. Une performance stable et sûre dans des conditions pluvieuses. Le temps de charge complet est de 2-3 heures et le coût électrique, en fonction du taux, ne dépasse jamais 10 cents. L’accumulé est extrait en deux secondes et comprend une prise USB pratique pour l’aide à nos appareils électroniques personnels.
Instrumentation
Une grande partie de son ergonomie est obtenue par son guidon ergonomique droit de 56 cm de longueur de diamètre variable. Les poings Ils sont moulés avec une forme anatomique avec des supports flexibles pour la paume des mains. Un simple spectateur avec écran LCD et les boutons-poussoirs nous permettent de réguler le degré d’assistance du moteur, la charge de la batterie, la vitesse et la distance parcourue. L’horloge a du système de rétroéclairage. Le Pasione a en outre un second contrôle pour activer les indicateurs de direction.
Changement
Shimano Sora R3000 9 vitesses (plaque = 48 dents, cassette = 32,28,24,21,18,17,15,13 et 11 dents), qui comprend le dérailleur. Le choix de un plat avec un grand diamètre comme Pasion & Pasione est justifié pour fournir un développement long mais flexible selon sa conjonction avec les relations des neuf vitesses de la cassette. L’ensemble de la plaque et des manivelles sont les Prowheel Forged of Ounce, à laquelle ils attachent deux pédales en matière plastique haute résistance articulée.
Freins
Les freins Shimano M 315, hydrauliques, avec des poignées et des pompes en aluminium, comme les étriers, assurent un freinage ferme et efficace. Les bagues ont des disques en acier ultra-légers de 160 mm. en diamètre, avec un dessin de son contour irrégulier. Les tuyaux sont de la marque prestigieuse Jagwire taïwanais.
Cadre
Le cadre Toray T800 20″ en fibre de carbone ne pèse que 1 kg au total et offre à la moto une structure exceptionnellement solide et légère à la fois. Tous les cadres sont conçus et construits exclusivement par le département R & D de SAVA, qui sont durables et supérieurs à la concurrence. Le la fibre de carbone garantit le poids le plus bas possible ainsi que la résistance et la flexibilité nécessaires pour donner de la fermeté à cette bicyclette.
Roues
Un autre aspect fondamental pour la stabilité et la sécurité du Pasion & Pasione sont ses roues de 20″ auto-alignement de la bicyclette, ce qui nous donne un plus grand sens de la stabilité et donc plus de sécurité de conduite. Vos mesures sont 20 x 17.5″, équipé de roues avec caméra de signature CST.
Composants
Tout détail dans la qualité Pasion & Pasione suinte. De son élégant châssis en fibre de carbone, sa batterie compacte, ses tubes de direction et son guidon. Fabriqué en aluminium léger, fixations encastrées de haute qualité, feux avant et arrière, indicateurs de direction et même la belle selle en cuir Selle Royal.
